로마 길

3박4일간의 노르웨이 구경을 마치고 오슬로-코펜하겐 구간의 크루즈를 타고 덴마크로 이동했다. 부두로 가는데 엄청난 크기의 크루즈배가 보인다.크루즈터미널로 들어가 절차에 따라 국제선을 승선하는데도 여권은 필요하지 않았다.우리가 탔던 크루즈선 펄 시웨이스(Pearl Seaways)호는 오슬로와 코펜하겐 사이를 왕복 운행한다.1989년 핀란드 투르크에서 건조되었으며, 길이 176미터 4만톤급으로 승객정원 2200명이고 차량도 450대 실을 수 있다.속도는 39km/h. 오슬로에서 코펜하겐까지 18시간 소요된다.휘날리는 국기.  이 배 국적이 덴마크다.이 배는 12층까지 있다는데 우리는 9층에 있는 객실을 배정 받았다.오후 네시 드디어 배가 출항하고 승선했던 부두가 멀어져간다.초록색 건물은 수산시장 Fiskeh..

노르웨이 베르겐에 있는 플로옌(Floyen)산 중턱(해발320m)에 자리잡은 플로옌 전망대는 시내에서 케이블카를 타고 쉽게 올라갈 수 있다. 케이블카 출발 정거장 - 시내중심가 수산시장에서 5분거리에 있다.케이블카 탑승 정원은 80명이고 운행 거리는 844m인데 처음 150m구간은 터널로 되었다.1918년 운행 시작된 케이블카는 보통 철로를 달리는 열차인데, 경사가 급해 미끄로우므로 케이블로 당겨올리는 방식(Funicular railway)을 채택했다. 그래서 케이블카라고도 한다. 요금은 편도 90크로네, 왕복 180크로네(22000원)이다.전망대에 오르면 베르겐 시내가 시원하게 내려다 보인다.가까이 좁은 항이 내항이고 건너편이 외항이다.크루즈선도 입항해 있다.내항엔 작은 배들만...분수가 있는 Lill..

베르겐(Bergen)은 노르웨이 서남부에 있는 항구도시이다.수도 오슬로에서 서쪽으로 약 400km 떨어져 있으며,  인구28만(2022년)으로 노르웨이에서 오슬로 다음으로 큰 제2의 도시이다. 북위 60°의 고위도에 위치하나, 멕시코 만류의 영향으로 기후가 온화하여 겨울철에도 평균기온이 영상이다.베르겐의 역사는 1070년 노르웨이의 올라프 3세 국왕이 건설한 것에서 시작된다. 한자동맹 영향으로 성장하여 스칸디나비아 반도 중에서는 최대의 항구이며 무역의 중심이었다.  1830년까지 노르웨이 수도이며 제일 큰 도시였다. 베르겐 지역의 전통건물 - 지붕은 경사가 심하게 내려오다가 조금 완만해지게 변화를 주고 있다.베르겐 역사지구에는 한자 동맹 시절의 독특한 목재 건물들이 남아 있으며,  유네스코  세계문화유..